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關于永磁同步電機的啟動轉(zhuǎn)矩
永磁同步電機在轉(zhuǎn)子上嵌了永磁體后,由永磁體來建立轉(zhuǎn)子磁場,在正常工作時轉(zhuǎn)子與定子磁場同步運行,轉(zhuǎn)子中無感應電流,不存在轉(zhuǎn)子電阻損耗,只此一項可提高電機效率百分之40到50。
由于在水磁電機轉(zhuǎn)子中無感應電流勵磁,定子繞組有可能呈純阻性負載,使電機功率因數(shù)幾乎為1。永磁同步電機在負載率大于百分之20時,其運行效率和運行功率因數(shù)隨之變化不大,且運行效率大于百分之80.而關于它的起動轉(zhuǎn)矩。異步電機起動時,要求電機具有足夠大的起動轉(zhuǎn)矩,但又希望起動電流不要太大,以免電網(wǎng)產(chǎn)生過大的電壓降落而影響接在電網(wǎng)上的其他電機和電氣設備的正常運行。
此外,起動電流過大時,將使電機本身受到過大電做力的沖擊,如果經(jīng)常起動,還有使繞組過熱的危險。因此,異步電機的起動設計往往面臨著兩難選擇。永磁同步電機一般也采用異步起動方式,由于永磁同步電機正常工作時轉(zhuǎn)子繞組不起作用,在設計永磁電機時,可使轉(zhuǎn)子繞組完全滿足高起動轉(zhuǎn)矩的要求,例如使起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)由異步電機的1.8倍上升到2.5倍,甚至更大,較好地解決了動力設備中“大馬拉小車”的現(xiàn)象。
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